12月9日,由杭州分公司参建的大张高速铁路重点工程——跨天黎高速公路连接线(46+60+46)m连续梁中跨顺利合拢,这是大同至张家口高速铁路首段连续梁合拢,标志着该工程项目取得重大进展,为后期架梁等建设施工奠定了基础。
跨天黎高速公路连接线(46+60+46)m连续梁采用菱形挂篮施工法进行施工,全长112m,共计39块梁端,中支点0号梁段长度8m,一般梁段长度有3.0m和3.5m两种,合拢段长2.0m,最大悬臂浇筑块重119.3t。
自连续梁开工以来,杭州分公司大张高铁项目部根据实际施工情况,制定详细的施工计划,提前做好冬季施工准备。在施工过程中,项目部坚持安全第一、因地制宜、严抓质量的管理理念,齐心协力克服冬季施工困难、安全风险高等各种不利因素,面对现场施工中出现的各类难题,项目部及时组织开展了挂篮施工培训等各类培训,针对关键工序和步骤对作业人员进行安全培训和技术交底,有效保证了施工顺利进行。