5月4日,大连分公司成昆铁路项目孟家湾双线特大桥最后一座墩身--10#墩顺利浇筑完成,标志着孟家湾双线特大桥线下工程全部完成。至此,大连分公司承建标段内的所有桥梁线下工程已全部完工。
大连分公司承建成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-12标段DK440+500(含佑君站)~DK458+425.76范围内的所有线下工程,线路全长21.384km,施工任务主要包括路基、桥涵、隧道、大临与过渡工程,以及线下相关附属工程。
孟家湾双线特大桥位于西昌市佑君镇境内,全桥桩基272根,承台33座,墩台33座。其中,9#~11#墩位于线路的曲线位置,与锦苏超高压线(800KV)及锦屏接地极高压线(35KV)相交,存在施工安全距离小、作业范围窄、操作难度大等问题。
针对这一情况,大连分公司成昆铁路项目部迎难而上,一是与业主、国家电网等相关单位积极协调沟通,共同研究制定迁改保护方案与专项施工方案,将锦屏接地极高压线(35KV)迁移至孟家湾11#、12#墩身之间并增高,达到10#墩施工的安全距离。二是加强过程管控,合理安排施工计划,严控每个环节,做到每个施工流程、每项工艺符合方案设计。三是配合国家电网在10#墩施工中全程进行安全距离监控和静电监测,确保在安全距离下施工。